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El
distribuidor de OSSA en Murcia, José Marín, preparo durante la
temporada del 79 una TR 77 para el piloto Joaquín Abad.
Las
principales características de esta preparación fueron el
aumento de cilindrada, la admisión por láminas y longitud del
conjunto.
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MOTOR:
El
trabajo más importante se realizó en el motor. Marín pasó a
una cilindrada de 368 cc, aumentando para ello el diámetro del
pistón sin variar la carrera.
Pasó
de dos a cinco transfer -dos de ellos en el pistón- , y aumento
el volante de inercia en 2,5 Kg. montándolo elásticamente
.
Para
la admisión instaló una caja de láminas y un carburador Amal de
27.
Detalle de las
estriberas.
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CICLO:
El
basculante corto montado por las TR 77 fue cambiado por uno mas
largo (20 mm) de los modelos OSSA anteriores.
Instalo
también una horquilla de eje avanzado, con lo que conseguía
otros 25mm mas de longitud en la moto.
Al
ser la horquilla mas corta tuvo que rebajar la tija superior
para no perder recorrido de la suspensión.
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